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大众斯柯达明锐加速解决无助问题

时间:2019-01-29来源:bet28365365备用网址 作者:7.79E+09点击:
大众斯柯达明锐加速解决无助问题 作者:未知 结论大众斯柯达Octavius ??轿车发动机的控制策略更加复杂。启动系统的问题对维护技术构成了重大挑战。 基于此,本文结合作者的工作习惯
大众斯柯达明锐加速解决无助问题
作者:未知
结论大众斯柯达Octavius ??轿车发动机的控制策略更加复杂。启动系统的问题对维护技术构成了重大挑战。
基于此,本文结合作者的工作习惯与多年的思考,斯柯达明锐2009 1。
8详细分析了TSI汽车故障现象,准确诊断和检查了汽车故障。这为开始诊断系统故障提供了技术基础。
关键词大众汽车故障诊断故障维修中图分类号:U463文档代码:作为首款上汽斯柯达品牌汽车,斯柯达明锐是与欧洲同步的先进车型。
它具有出色的操控性和经济性,不仅赢得了迷人的外观,舒适的空间,还赢得了消费者和汽车爱好者的喜爱,是首选之一。很多家庭都会买车。
发动机的加速是最常见的汽车故障类型,直接影响汽车的驾驶性能。因此,我们必须进行相关的检查和维护工作。
1 2009斯柯达明锐的错误1。
配备EA 888发动机的8 TSI轿车配备6速Aisin变速箱,行驶115,800公里。
据车主介绍,该市车辆的冷却水温度特别高,冷却风扇不能停止,仪表板的发动机故障灯亮。
显然,当故障指示灯亮时,汽车无法正常加速行驶,油耗远高于以往。
2故障诊断和检查KT300故障诊断装置在收到车辆后读取发动机控制单元的故障代码。故障代码显示为P0016。故障代码的含义:发动机转速传感器G 28的位置误差和凸轮轴G 40的位置传感器。
清除故障代码,重新启动电机,然后再次读取电机控制单元的故障代码。故障代码未显示且电机故障指示灯熄灭但防冻液位指示灯熄灭。我把它打开了。
打开发动机舱盖,确认防冻液不在膨胀锅内,并在指定高度加入防冻液,防冻液液位指示灯熄灭。
添加防冻剂时,店主会反映:防冻剂需要每隔几天添加一次。添加后,仪表板的液位计不亮,但仪表板上的液位计在2~3天后会再次亮起,风扇不会停止。
根据业主的解释,我们认为汽车的冷却系统存在泄漏。
请检查散热器和水管,以防止漏水。
抬起车辆,拆下发动机保护面板,然后在发动机罩上找到红色防冻标记。
这表明冷却系统存在泄漏。
仔细检查泵组件的泄漏情况。
如图1所示,我们拆卸了车辆的水泵总成并密封了车辆的前部。
拆卸水泵组件,发现泵前面的密封件老化。这会导致泵泄漏。
见图2。
由于泵前部的密封件不在市场上,因此只能更换泵组件。
更换新的水泵组件,重新调整防冻液,启动发动机,检查冷却液达到环境温度时的水泵和管道,不要排出防冻液。
它,解决问题,路试车辆,在负载测试过程中,供电门,打开仪表盘上的发动机故障灯再次,我们认为,发动机已被证明的那一刻慢慢增加。加速。
将车重新打开到车库,并使用KT300故障诊断设备读取发动机控制单元的故障代码。故障代码表示为P0016。
根据故障代码的含义,传感器G28和G40之间存在问题或不一致。当电机停止时,用示波器测量G28的波形和凸轮轴G40的位置传感器,波形正常。
由于没有检查发动机并且曲轴和凸轮轴由链条驱动,我们判断出气门机构没有问题。
故障的位置在气门正时调节机构中。为了检查气门正时调节机构是否正常工作,我们决定以不同的速度读取发动机控制单元的数据流。如在马达空转定时设定数据集(091)3,当加速器踏板被压下时,发动机速度增加到2000转/分所示,气门正时控制数据集(091)示于图。
从数据流分析可以看出,发动机控制单元可以发出控制气门机构设定的指令,但凸轮轴调节器的实际状态不会改变。
可以判断出汽车气门正时的定时机制存在问题。
图5显示了气门正时调节机构。
同步调整机制具有以下特征。(1)当发动机转速低时,由于预先调节进气凸轮轴的相位,因此可以快速关闭进气阀并避开收集器。混合空气
(2)当发动机转速高时,延迟进气门关闭时的进气管中的气流是高进气凸轮轴的定时变慢。它一直流向汽缸。
为了达到以前的时间设定,进气凸轮轴主要由N205电磁阀和进气凸轮轴4位三通阀调节。当分析车辆定时调整的操作原理,我们相信,如果它是车辆调整差电磁阀N205,或4位三通阀在凸轮轴被固定。首先拆下凸轮轴调节电磁阀N205并用万用表测量N205电阻。
3,符合要求。
将点火开关置于“ON”位置,并测量电磁阀N 205的两个端子之间的电压为8。
61 V也符合条件。
拆下凸轮轴调节电磁阀N205,发现油是黑暗的。使用螺丝刀推动四通三通阀的阀芯。阻力特别大。使用特殊的工具T10352除去进气凸轮轴的4-位三通阀4位置4位置阀已经发现,是固定的。
可以确定故障是由四通三通阀的堵塞引起的。
4位4位阀略微磨损,因此无需更换。
清洁4位4位阀和油路。
彻底清洁油路。
安装电磁阀N205并更换新的机油滤清器。
在测试汽车时,障碍物消失了。
如果读取发动机控制单元的故障代码,则不会显示故障代码。
图6显示了读取2000 r / min时的气门正时调整数据。
当发动机转速反复变化时,凸轮轴调节的实际数据也相应地改变。
3故障概述车辆故障是这两个方面的主要原因。一个泵正在泄漏时,发动机不能及时被冷却,冷却水温度过高,并且对点火提前不增加。引擎加速时的计算机程序。
其次,汽车不与定期保养一致,有太多的油杂质,还有在油路油路中的杂质,或贴在进气凸轮轴的疼方式三通阀
当控制单元J623以通过电磁阀N205调节阀的定时,并且检测调整量和用于检测凸轮轴位置传感器G40的气门正时控制量。
你在说谎吗?J623的目标值不同。
控制单元固定故障代码并点亮发动机故障灯。
4位,并且在4位卷轴前进位置时,所述排气返回不动,怠速可能变得不稳定。
4位,4位上的卷轴由进位置和后部位置延迟,发动机在高速旋转时,从而降低在发动机气缸中的压力时,发动机将不转动。当发动机加速时,这会导致严重故障。
4结论总结一下,通过大众斯柯达明锐的维护诊断有很多优点。
诊断技术人员对启动控制策略的准确理解是解决系统问题的先决条件。
与此同时,它检测到一个缺陷,使用所述数据流和仪器中的信息,并在与内部的外观的检查组合可用于检测缺陷和准确施加一个信号输入端和一个电路。用于检测的命令输出
参考文献[1]赵飞燕。
汽车电机输出故障的诊断与分析[J]。
科学与信息化,2016(2)。
[2]杨?Chhensia
丰田皇冠汽车发动机加速故障的分析与解决[J]
中国科学家,2016(8):12-13。

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